«Момент истины» для Гаусса: убытки airBaltic в прошлом году составили 118 млн евро
Мартин Гаусс, председатель правления национального авиаперевозчика airBaltic на выставке Balttour 2019
© Sputnik / Sergey MelkonovПодписаться
Аудированные убытки концерна латвийской национальной авиакомпании airBaltic в прошлом году составили 118,159 млн евро по сравнению с прибылью годом ранее, в свою очередь, оборот концерна по сравнению с 2023 годом вырос на 11,9% до 747,572 млн евроРИГА, 12 мар — Sputnik. Оборот самой airBaltic в прошлом году составил 743,733 млн евро, что на 12% больше 2023 года, а убытки — 118,803 млн евро по сравнению с прибылью в предыдущем году, свидетельствуют обнародованные компанией данные.Как отмечается в отчете руководства airBaltic, убытки в 2024 году были обусловлены рядом факторов, в том числе, как и в 2022-2023 годах, сохранялась значительная нехватка резервных двигателей, что не позволяло компании работать на полную мощность, в связи с чем в напряженные летние месяцы airBaltic арендовала самолеты и экипажи у других авиакомпаний. Также причиной убытков стали дополнительные расходы в размере 40,4 млн евро из-за ускоренного износа деталей двигателей Pratt & Whitney, так как техническое обслуживание для них потребовалось раньше запланированного срока. На финансовые результаты авиакомпании повлияли также убытки в размере 32 млн евро из-за снижения курса евро по отношению к доллару США и переоценки обязательств в долларах США.
Помимо упомянутых факторов, на деятельность авиакомпании повлиял макроэкономический спад на ее основных рынках во второй половине прошлого года, что привело к снижению доходов.
Что ликвидировать первым: airBaltic или железную дорогу? Латвия подсчитывает убытки10 марта, 20:31В 2023 году аудированная прибыль концерна airBaltic составила 33,652 млн евро по сравнению с убытками в 2022 году, а оборот увеличился на 33,5% до 667,982 млн евро. Оборот airBaltic в 2023 году составил 664,289 млн евро, увеличившись на 33,2% по сравнению с 2022 годом, а прибыль — 33,852 млн евро по сравнению с убытками в 2022 году. Государству принадлежит 97,97% акций airBaltic, финансовому инвестору Aircraft Leasing 1 — 2,03%.
Ранее новый министр сообщения Атис Швинка заявил, что после того, как станет понятно текущее финансовое положение авиакомпании, а также реальные сроки ее выхода на биржу для руководителя airBaltic Мартина Гаусса настанет «момент истины». «Господин Гаусс руководит компанией уже давно, и нам нужно понимать, где мы находимся, какие у нас показатели. Я считаю, что не только результат IPO станет моментом истины. Важно понять текущее финансовое состояние компании, ее бюджет, денежные потоки, бизнес-модель», — пояснил он. Говоря о планах IPO, Швинка подчеркнул, что оно должно состояться как можно скорее. В ближайшие недели он намерен встретиться с недавно назначенным советом компании. «Я считаю, что в марте у нас должен быть четкий ответ, в каком положении мы находимся. В компании должна быть обеспечена финансовая прозрачность, чтобы мы могли представить ясную картину как обществу, так и потенциальным инвесторам — где мы сейчас и чего хотим достичь», — сказал министр.
