Латвийская airBaltic не сможет работать, если за полгода не найдет инвестора
Самолет латвийской авиакомпании airBaltic в международном аэропорту Риги
© SputnikПодписаться
Речь об IPO в этом году уже не идет, латвийскому перевозчику срочно нужны средства для продолжения деятельностиРИГА, 6 фев — Sputnik. В настоящее время поиск инвесторов для латвийской авиакомпании airBaltic является более правильным путем, чем выход на биржу, заявил министр финансов Арвилс Ашераденс. На вопрос о том, к какому сроку airBaltic должна привлечь новое финансирование, чтобы компания вообще могла продолжить свою работу, он ответил: «Похоже, это вопрос первой половины года, и мы должны надеяться, что это произойдет». Он отметил, что новый глава airBaltic, Эрно Хильден, выглядит «убедительным, прагматичным и реалистичным», и компания в настоящее время получила мандат на привлечение инвесторов и работает над этим.
В airBaltic даже не знали, чего от них хочет Минсообщения. Госконтроль о стиле управления12 января, 16:40В настоящее время десять процентов акций airBaltic принадлежат немецкому авиаконцерну Lufthansa, остальная доля находится в руках латвийского государства. Правительство Латвии в случае возможной сделки хочет сохранить за собой мажоритарный пакет акций, чтобы оставить контроль над компанией. Также считается важным, чтобы штаб-квартира airBaltic осталась в Риге и сохранилось авиасообщение со странами Балтии и из них.
Восстановление компании после пандемии в последние годы замедлилось из-за нескольких факторов. К ним относятся проблемы с авиационными двигателями, трудности с управлением, закрытие авиалиний из-за СВО на Украине и растущая финансовая нагрузка. Особенно обременительными являются облигации, выпущенные в 2024 году, на сумму 380 миллионов евро с купонной ставкой до 14,5 процента. Представляя финансовые результаты за третий квартал, компания признала, что рентабельность снизилась, а ликвидность упала почти до минимального уровня, требуемого по условиям облигаций. В обращении к инвесторам руководство намекнуло, что для получения дополнительного финансирования может потребоваться обращение к владельцам. В декабре рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило кредитный рейтинг airBaltic до уровня CCC+ и оценило, что к концу этого года авиакомпании потребуется 150-200 миллионов евро внешнего финансирования. Это усиливает давление с целью быстрого поиска решения, которое обеспечит продолжение деятельности компании и в то же время позволит отложить план IPO.
