Перевозчики все больше злятся на власти Литвы
Обстановка перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (с белорусской стороны — Каменный Лог), где скопилось свыше 660 фур
© Государственный пограничный комитет Республики БеларусьПодписаться
Литовские грузоперевозчики не считают, что должны были предусмотреть возможность закрытия границы с Беларусью РИГА, 14 ноя — Sputnik. Требования литовских перевозчиков открыть границу с Беларусью «несправедливы» и объясняются «преувеличенным эмоциональным фоном», заявила премьер-министр Литвы Инга Ругинене. По ее мнению, перевозчики, зная о «напряженных отношениях» Литвы с Россией и Беларусью, могли бы самостоятельно «оценить риски» и «подготовиться» к таким событиям, как закрытие границы, сообщает Sputnik Литва.
Литовские перевозчики требуют открыть границу с Беларусью12 ноября, 13:30Генеральный секретарь Международного транспортно-логистического альянса (TTLA) Повилас Дрижас подчеркнул, что литовские перевозчики взяли на себя риски транзита через Беларусь, однако они даже не предполагали и не оценивали риски, с которыми столкнулись со стороны собственного государства.
«Публичные заявления в прессе о том, что мы можем закрыть границу, что все литовские перевозчики вдруг перенаправят 800 грузовиков куда-то уже не через Беларусь, не определяют наши действия», – заявил он. Ранее вице-президент Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Linava Олег Тарасов заявил, что у литовских перевозчиков не было возможности подготовиться к закрытию границы с Беларусью. Он считает, что литовские власти должны были «четко заявить» о планах в одностороннем порядке закрыть границу с соседней страной и призвать перевозчиков вернуть свое имущество оттуда. Дрижас уточнил, что, вопреки сложившемуся в обществе или среди политиков мнению, литовские транспортные компании не занимаются торговлей с Беларусью, а задействованы в транзите между странами Евросоюза и Средней Азии. «Эти транспортные средства следуют транзитом через эту территорию [Беларуси], они же не загружают российский или белорусский груз и не везут его в Литву… Туда [в Среднюю Азию] везут не просто какие-то поддоны с плиткой, а действительно [товары] мировых брендов, которые сейчас задают вопросы, и мы даем следующие ответы: это не мы, перевозчики, закрыли границу, но ситуация сейчас такая, давайте просто смиримся с этим», – указал Дрижас.
Литва послала себя на поклон к Беларуси: можно наши грузовики проедут?7 ноября, 16:50Сейчас, по его данным, перевозчики подсчитывают убытки из-за закрытия литовско-белорусской границы и будут добиваться их возмещения.
«У нас есть свои подсчеты [по убыткам], счетчик крутится – я пока не скажу, как и кому будет выставлен счет, но, наверное, понятно, что кому-то он будет выставлен. На этом, наверное, закончу – не скажу, правительству Литвы или белорусской стороне, наверное, вопрос о том, выставим ли мы вообще какой-то счет белорусской стороне, только гипотетический», – заявил глава TTLA.
